打开车门进入内部，全黑的内饰配色，让星星点点的红色点缀显得异常醒目，虽然没有外观设计具备那么浓烈夸张的运动气息，但依旧营造了一股恰到好处的运动氛围。
碳纤维饰板，金属质地的装饰也完美融合进菲斯塔的全黑内饰中，远观似乎平淡无奇，靠近细看和触摸，便能感受到整体装配工艺和细节品质的精致用心之处。
底部切边的方向盘一贯是表达运动特性的手段，菲斯塔也没有例外。饱满厚实的真皮抓握手感值得好评，两侧的多功能按键布局也非常清晰合理，行车上手十分便利，并配有换挡拨片。
仪表盘的信息显示全面，区域划分清晰，可以根据不同的驾驶模式变换背景颜色，功能性和炫酷感十足。除了常规功能显示切换以外，更可以调取车辆G值和圈速计时功能，也是菲斯塔运动特质的细节体现。
10.25寸的多媒体显示屏采用悬浮式设计，拥有不错的分辨率和触控操作反应。除了常规功能，系统支持百度CarLife， QQ音乐等功能，并可以通过语音控制车窗，根据空气水平自动调整车内空气质量等等，是时下年轻人喜爱的智能化配备。
多媒体屏幕甚至还可以调取涡轮压力，G值以及扭矩输出数据，配合仪表盘的圈速计时功能，让这位主打运动性能控的家用车即便下了赛道，也可以显得非常专业。
双温区自动空调，座椅加热/通风，方向盘加热，无钥匙进入/一键启动，自动大灯，自动驻车，自适应巡航等等，菲斯塔对于各种舒适性功能的配备十分大方，各个按键的手感和位置布局也都便于操作，全面贴心。
四门车窗一键升降，全系标配防夹功能，菲斯塔对于便利性和安全性的考虑也足够用心。
而在主动安全性装备上，菲斯塔同样没有吝啬。盲区监测，车道偏离辅助，主动刹车功能等等同样非常齐备，超高性价比特色一如既往。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
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